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Willkommen
Unmittelbar an der letzten Kreuzung bevor man, von Norden kommend, über die Avenue Jean-Médicin am Masséna-Platz ankommt, finden sich die folgenden Mahnmale an der Ecke des Palastes in italienischem Stil.
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Ehrentafel für Séraphin Torrin |
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Alle Fotos dieser Seite: |
Ehrentafel für Ange Grassi |
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Kommentar
Das Gedränge und die Enge an dieser Straßenkreuzung ist tagsüber derart groß, dass die meisten Passanten die beiden Schilder leider meist nicht sehen können. Erst nach mehreren vergeblichen Versuchen fand ich daher eine Möglichkeit, beide Schilder unverdeckt in voller Größe zu fotografieren.
Die beiden hier erhängten Partisanen gehören zu den französischen Opfern, die von der in Frankreich operierenden De-Gaulleschen Armee FFI (Forces françaises de l'intérieur) bei den Befreiungsaktionen Südfrankreichs im Verein mit den Alliierten gebracht wurden.
Dass die erhängten Partisanen zur Abschreckung längere Zeit hängen gelassen wurden, gehört einerseits zu den barbarischen Seiten dieses von den Nazis nicht nur mit „normalen“ Mitteln geführten Krieges und zeigt wohl andererseits die aufsteigende Verzweiflung der deutschen Truppen, die mehr und mehr in die Enge gedrängt und dezimiert wurden.
Freischärler haben in aller Regel eine rechtlich prekäre Stellung und stehen immer in Gefahr, selbst die eigenen Landsleute und ihre eigene Familie gegen sich aufzubringen, da ihre Aktionen lebensgefährlich sind und oft Repressalien der Besatzungstruppen hervorrufen. In Frankreich war das nicht anders als anderswo, zumal die Vergeltungsaktionen der Nazis alle Grenzen der Barbarei sprengten. Man denke nur an Oradour-sur-Glane.
Speziell die Befreiungsaktionen der Partisanen und der FFI bei der Rückeroberung der Provence fanden immer wieder und finden immer noch heftige Kritiker in Frankreich, die sie als unnötigen Blutzoll betrachten. Die Aktionen haben jedoch sehr viel zur Wiedererlangung der nationalen Würde beigetragen, worin Charles de Gaulle eines seiner größten Ziele sah. Diese und andere Aktionen, wie die vorübergehende Besetzung des Plateau des Glières in Savoyen, trugen auch dazu bei, dass Frankreich sich am Ende des Krieges in die Siegermächte einreihen konnte.
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Meine persönlichen Tipps
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Baedeker Allianz Reiseführer Frankreich |
Das ist das immer noch kaum zu umgehende Standardwerk. Es ist zwar wegen der Papierqualität etwas schwer, aber ansonsten handlich und vor allem inhaltsreich. |
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Baedeker Allianz Reiseführer, Provence, Cote d' Azur |
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Michelin Nice: Le Guide Vert |
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Michelin Cote d'Azur, Monaco |
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Comté de Nice |
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Dieses Lexikon enthält einen Artikel über Virgile CORBANI. Unterschiedliche Kurzbeschreibungen dieses Buches finden sich bei Serre Editeur und Nicerendezvous.com (beide auf Französisch). Der letztgenannte Auftritt zeigt eine ständig wechselnde Auswahl von Artikeln (fiches) des Buches. Wenn Corbani Virgile (fiche 320) gerade nicht oder nur teilweise gezeigt wird, kann man sie beim Verlag anfordern (einfach dem Link „COMMANDER LE DICTIONNAIRE CHEZ SERRE EDITEUR“ folgen). Man bekommt dann eine Bestätigung per E-Mail, aber der Artikel wird dann (Wann? Ich warte schon lange!) in der Online-Auswahl angezeigt. |
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Internet
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Adresse / Eigner |
Inhalt / Themen |
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Nice (Nizza) Von: Ville de Nice. |
Amtliche Seiten. |
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Von: Nice France. |
Ein anglokanadischer Auftritt mit vielen Informationen und Foto von Nizza. Die pßraktischen Informationen sind allerdings oft Stückwerk. Die große Entfernung der Macher oder auch der anvisierten Leserschaft scheint sich hier auszuwirken. (Alles nur auf Englisch.) |
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In dt. Wikipedia. |
Umfangreicher Lexikonartikel über diese südfranzösische Stadt. Eigenartigerweise erwähnt dessen historischer Teil (jedenfalls noch im Januar 2010) mit keinem Wort die politische Entwicklung im 19. Jahrhundert, die dazu führte, dass das Königreich Piemont-Sardinien Savoyen und Nizza an Frankreich übergab. Näheres hierzu siehe frz. Wikipedia unter Comté de Nice. |
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Stadtplan von Nizza mit Möglichkeit der Straßensuche und des virtuellen Besuchs (visite virtuelle) einiger Straßen und Plätze, darunter Place Rossetti. Tipp: Den Stadtplanausschnitt kann man verschieben, indem man mit der Maus daraufgeht, die linke Maustaste gedrückt hält und die Maus verschiebt. Mit Plus und Minus kann man zoomen. |
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In frz. Wikipedia. |
Umfangreicher Lexikonartikel über die angebliche Grafschaft Nizza und ihre Geschichte, mit Berücksichtigung der politischen Entwicklung im 19. Jahrhundert, die dazu führte, dass das Königreich Piemont-Sardinien Savoyen und Nizza an Frankreich übergab. Es wird auch erklärt, wie es zu dem irreführenden Namen dieser Gegend gekommen ist, nämlich durch eine falsche Lehnübersetzung aus dem Italienischen: Während das italienische Contado lediglich Umgebung bedeutet, gaukelt einem die französische „Übersetzung“ comté eine Grafschaft vor, - die dort nicht vorlag. |
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In dt. Wikipedia. |
Kurzer Lexikonartikel über diese südfranzösische Landschaft, mit vielen Literaturhinweisen sowie einem lohnenden Link zu Commons: Côte d'Azur – Bilder, Videos und Audiodateien. |
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Stadtplan von Nizza mit Möglichkeit der Straßensuche und des virtuellen Besuchs (visite virtuelle) einiger Straßen und Plätze, darunter Place Rossetti. Tipp: Den Stadtplanausschnitt kann man verschieben, indem man mit der Maus daraufgeht, die linke Maustaste gedrückt hält und die Maus verschiebt. Mit Plus und Minus kann man zoomen. |
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Ob Zimmer, Appartment, Ferienwohnung, Ferienanlage (Resort),
Pension, Hotel oder sonst eine Unterkunft, HINWEIS: Bei booking.com angekommen, können Sie nach Klicken auf „Suche” alle voreingestellten Suchfilter nach Belieben ändern. |
Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln
Zur Anreise nach Nizza (Nice) siehe Inschriften in Nizza.
Vom Hauptbahnhof aus (Nice-Ville) erreicht man die beiden Inschriften leicht zu Fuß über die Avenue Jean-Médecin Richtung Meer.
Angaben zur Anreise entsprechen unseren persönlichen Kenntnissen oder sogar Erfahrungen, aber wir können keinerlei Verantwortung für ihre Richtigkeit übernehmen. Wenn Sie diese Seite lesen, können sich in der Wirklichkeit Veränderungen ergeben haben.
Genaueres zu Bahnverbindungen können Sie von der Online-Auskunft der Deutschen Bahn erfahren.
Hans-Rudolf Hower 2004
Letzte Aktualisierung: 03.04.16
